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龍de船人 新闻 全球第一艘半潛式海上風電重吊船

全球第一艘半潛式海上風電重吊船

作者:龙de船人| 發布時間: 2020-1-25 13:57| 查看數: 7698| 評論數: 0

海上風電場建設是一項復雜的工程。如何在大風大浪中樹立起一臺臺風機?這離不開海上風電安裝船的幫忙。


正在中國建造的海上風電重型起重運輸和基礎安裝船Alfa Lift,將成為全球最大定制施工船以及全球第一艘半潛式重吊船。

該船由挪威OHT公司(Offshore Heavy Transport)、挪威Ulstein設計與解決方案有限公司、德國建筑機械公司利勃海爾(Liebherr)和認證機構DNV GL共同設計開發,目前正由中國招商重工(江蘇)有限公司(下稱招商重工)建造,預計2020年3月出塢。

這是挪威OHT公司(Offshore Heavy Transport)首艘專門為海上風電市場建造的船只。OHT公司是歐洲老牌航運及海上重型工程公司,為石油和天然氣、海上風電和大型基礎設施項目等運輸超重貨物。

OHT官方網站顯示,Alfa Lift是具有半潛式重型運輸能力的重型起重機安裝船,預計2021年年初交付。


Alfa Lift船示意圖。圖片來源:OHT官方網站

Alfa Lift可裝載甲板長度148米,主甲板可裝載面積8310平方米,艙口前甲板可裝載面積2470平方米,總載重達4.8萬噸。

它將配備一臺3000噸的主起重機,一個超過1萬平方米的智能甲板,擁有動態定位系統,可容納100人。

與現有常見船只相比,Alfa Lift將半潛式運輸船的優勢與大型主起重機結合在一起,能夠在半潛的狀態下進行吊裝作業,安裝所有類型的底部固定式海上風電基礎。

Alfa Lift配備了56米長的橫梁結構,可以實現將各種基礎模塊直接從主甲板轉移到起重臂上,也可將重物從起重臂上放回到主甲板上。

Alfa Lift起重機能夠在水深300米下使用可運載1000噸重物的升降機,主甲板完全浸入海下15米,實現基礎結構的海底安裝。

相比普通的單體式船,半潛式船舶的運載性能更強,在半潛時進行起吊作業,貨物無需通過晃蕩區間,改善了吊車的動態作業能力。

作為重型運輸船,Alfa Lift還可以同時進行重型模塊、自升式平臺和其他貨物的運輸,實現更高的運營性能,且不影響運營的經濟性能。


海上風電施工過程示意圖。圖片來源:《挪威報》

在每次航程中,Alfa Lift可攜帶和安裝多達16根XL單樁基礎或10個導管架基礎。

運輸安裝和基礎結構施工,是海上風電建設中的重要環節。

基礎結構是海上風機的支撐結構,包括樁基礎結構、導管架基礎、重力式基礎、負壓桶式基礎結構和漂浮式基礎。


浸入水中的Alfa Lift船示意圖。圖片來源:Ulstein官方網站

據OHT官方網站介紹,Alfa Lift可以在浪高2米以下的大浪中,對海上風電基礎進行安裝,無需半潛。

如果海況進一步惡化,該船可以在2.5米以下浪高的海況中進行半潛安裝施工作業。下潛后,Alfa Lift將保持半潛狀態,直至所有海上風電基礎安裝工序完工,并在動態定位模式下以半潛狀態前往下一個基礎的施工點。

只有在天氣大幅好轉,或安裝完工且需要前往港口裝載新一批基座時,該船才會重新上浮。這樣的設計和運營,能夠顯著地節約時間,提高施工效率,并保持裝載平臺的穩定。


運載海上風電基礎部件的Alfa Lift船示意圖。圖片來源:Ulstein官方網站

招商重工官方網站顯示,招商重工是海洋工程裝備企業,是招商局集團旗下招商局工業集團的核心企業之一。

招商重工成立于2013年,主營業務為海洋工程裝備的研發設計、建造和修理,包括海洋石油鉆井平臺、風電安裝服務平臺、液化天然氣船、半潛式起重平臺、中型豪華郵輪等高附加值產品。

來源:界面新聞

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